O víkendu měli lidé v Praze poslední možnost koupit si papírovou tramvajenku. Od pondělka už dopravní podnik předplacené jízdné nahrává jen na elektronickou kartu Opencard. Kdo chce po Praze jezdit i nadále za stejné ceny jako nyní, musí při založení Opencard podepsat velmi nevýhodné podmínky a nebývale široký souhlas se zpracováním osobních údajů. V podmínkách se například píše, že pražský magistrát může lidem bez předchozího upozornění z karty strhávat peníze, a to za "splatné i nesplatné" pohledávky. Může jít třeba o různé pokuty. Lidé, kteří se nechtějí upsat nevýhodným podmínkám, si mohou pořídit takzvanou anonymní Opencard. Její nevýhodou jsou ale vyšší ceny jízdného. Legitka byla pohoda, teď je to buzerace, zaznělo mimo jiné v anketě k povinné Opencard.
Jestli něco podnikatele Dominika Janíka v současnosti trápí, tak je to fakt, že jeho start-up musí operovat v právním vakuu. Ne snad že by byl ilegální, ale hromadná poptávková doprava, zjednodušeně autobus na zavolání, v níž podniká, stále není...
Jestli něco podnikatele Dominika Janíka v současnosti trápí, tak je to fakt, že jeho start-up musí operovat v právním vakuu. Ne snad že by byl ilegální, ale hromadná poptávková doprava, zjednodušeně autobus na zavolání, v níž podniká, stále není...